起重机部件的类别有很多，起重机部件产品包含各种标准起重部件以及非标准起重部件，起重车轮组是车轮与轴承、轴和轴承箱等组合而成的机械设备。

车轮组主要是作为支撑起重机和载荷，并在轨迹上使起重机重复进行运行的设备。该设备主要损害的方法是磨损、点蚀以及硬化层压碎。为了提升车轮外表的耐磨强度和寿命，踏面务必进行外表热处理。

坐落在豫北钢材集散地河南省封丘县赵岗镇北常岗工业区境内，长垣-郑州、开封方向S213省道（老106国道、在建327国道）从门前穿过，西边紧挨高速G45大广线，交通非常便于。创立伊始，便专注于开发生产“中豫飞虎”牌桥式、门式、L型、悬挂式国标、非标定制、欧式起重机部件，亦是起重机车轮组部件厂家。

车轮组在使用的流程中，务必操控运行组织车轮水平偏斜值主要是按照不同的产品布局因而采纳相应的技能办法，将车轮安装到支架上组合而成车轮组，在起重机主布局上，装置调整车轮水平偏斜适宜后固定。偏斜值超差会产生啃轨，增大运行阻力，发生震荡和噪声，家中轨迹和车轮磨损，大幅降低了起重机的运用年限，所以各种起重机制作技能条件都要对车轮水平倾斜规则答应的数值。

本公司产品主要有：滑轮组、吊钩组、车轮组、电缆卷筒、电动葫芦、环链葫芦、电磁吸盘、抓斗、驾驶室、联动台、夹轨器、缓冲器、起重机大轮、推动装置、吊钩、跑车、轨道部件（夹板、压板、螺栓）、滑触线等不同产品系列。 车轮组由三部分组合而成，分别是轴承箱、车轮和轴。车轮组的主要作用是用于支撑起重机和载荷，保证车辆在轨道或道路上正常的行驶。车轮组使用流程中有很多的参数和性能，惯性是其中很常见的一种。

卷筒组的长度，务必保证当吊钩降到比较低位置时，余留在卷筒上的绳索每端不应少于3圈，以降低绳索固定处的负荷。为了提升起重机部件钢丝绳的运用年限，卷筒组的卷绕钢丝绳的卷筒组，其直径应与钢丝绳的直径有一定的比重。

车轮组轮子的相对旋转重量决定了惯性的大小，相对旋转重量不能直接测出，不过可用五到十公斤的秤锤，用一条一公尺的线缠绕在花鼓上，依靠秤锤的下坠来推动，相对旋转重量越大，加快越慢，能达到的相当高速度较低。相对旋转重量越小，加快越快，达到到的相当高速度较高。即相对旋转重量，总体轮重也比较重。

卷筒组的长度，务必保证当吊钩降到比较低位置时，余留在卷筒上的绳索每端不应少于3圈，以降低绳索固定处的负荷。为了提升起重机部件钢丝绳的运用年限，卷筒组的卷绕钢丝绳的卷筒组，其直径应与钢丝绳的直径有一定的比重。

车轮组使用流程中的主要损耗一般是点蚀、磨损和硬化等。因而车轮组材料的选择就非常重要。所以车轮组在进行设计时，要提升抗磨和耐冲击性，以增加设备的运用年限。

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